Marek Nowakowski

Doświadczenie i codzienna praca

Marek Nowakowski dołączył do Diplomsa-Room Cargo w lipcu 2016 roku. Przyszedł do nas z doświadczeniem w logistyce portowej, co widać w jego konkretnym sposobie pracy. U nas zajmuje się planowaniem tras dla ładunków o wysokim stopniu wrażliwości, takich jak bazy danych na fizycznych nośnikach czy dokumentacja kadrowa. Marek nie spędza całego dnia za biurkiem przy ulicy Świętojańskiej. Częściej można go spotkać bezpośrednio przy rampie załadunkowej.

W zeszłym kwartale Marek osobiście nadzorował transport 156 serwerów dla biura rachunkowego w Gdyni. Pilnował, by każdy z nich był przypięty pasami transportowymi o wytrzymałości 450 kg. To on sprawdza numerację plomb na kontenerach przed ich wyjazdem z bazy i upewnia się, że ładunek pod stałym nadzorem nie zostanie zostawiony bez opieki nawet na moment. Dla Marka kluczowe są fakty, a nie obietnice, dlatego każdy etap przejazdu zapisuje w raporcie.

Zasady i procedury

Jeśli Marek mówi, że transport 83 mb dokumentów zajmie 4 godziny i 12 minut, to zazwyczaj myli się najwyżej o kilka minut. Zna procedury archiwalne na pamięć i nie pozwala na zamknięcie naczepy, dopóki lista przewozowa nie zgadza się co do jednej teczki. W pracy stosuje twardą zasadę: zero dostępu osób trzecich. Oznacza to, że osobiście weryfikuje tożsamość każdego konwojenta przed przekazaniem kodów do kłódek systemowych.

W 2024 roku Marek wdrożył u nas system kontroli postojów, dzięki któremu wiemy o każdym, nawet najkrótszym zatrzymaniu pojazdu w czasie rzeczywistym. Plomby sprawdzane na każdym postoju to dla niego podstawa, a nie tylko zapis w regulaminie. Marek wymaga od 7 podległych mu pracowników punktualności i trzymania się wyznaczonych korytarzy transportowych bez zbaczania z trasy dla własnej wygody.

Prywatnie Marek mieszka na gdyńskim Witominie od 12 lat. Zna każdą dziurę w jezdni i wszystkie progi zwalniające w okolicy, co pomaga mu planować przejazdy z delikatną elektroniką w taki sposób, by unikać wstrząsów. Bywa szczery do bólu — jeśli uważa, że pogoda lub korki na Obwodnicy Trójmiasta zagrażają terminowi, powie o tym klientowi wprost, zamiast szukać wymówek. Możesz go zapytać o wolny termin na transport w przyszłym miesiącu pod numerem stacjonarnym biura.