Transport poufnych dokumentów projektowych dla stoczni
Przewóz planów konstrukcyjnych o wysokim stopniu poufności. Trasa była monitorowana przez dedykowany zespół ochrony na całym dystansie 83 km.
Przewieźliśmy 47 teczek z rysunkami technicznymi nowego masztowca dla Baltic Marine Design. Klient wymagał fizycznego nadzoru nad każdym centymetrem trasy z biura w centrum Gdyni do portu.
Wyzwanie
Baltic Marine Design musiało dostarczyć papierowe oryginały planów kadłuba o długości 124 metrów. Dokumenty były zbyt duże na bezpieczne skanowanie, a ich wersja cyfrowa nie mogła opuścić wewnętrznej sieci biura ze względów prawnych. Każda minuta zwłoki groziła karą umowną w wysokości 1200 PLN za godzinę przestoju w doku. Dodatkowo, plany zawierały dane chronione patentem, których wyciek oznaczałby wielomilionowe straty dla inwestora. Klient obawiał się przypadkowego zagubienia dokumentów lub kradzieży w trakcie postoju w korkach na trasie S6.
Podejście
Do zadania Diplomsa-Room Cargo wyznaczyło 3-osobowy zespół konwojentów. Wykorzystaliśmy dwa pojazdy: główny samochód z zabudową typu sejf oraz auto osłonowe, które sprawdzało zatory drogowe 150 metrów przed transportem. Zastosowaliśmy plomby o numerach seryjnych od DRC-8421 do DRC-8468, które sprawdzaliśmy co 25 km drogi. Cały ładunek ważył 156 kg i został umieszczony w trzech aluminiowych skrzyniach z zamkami mechanicznymi. Kierowca nie posiadał kluczy do ładunku, co wykluczało dostęp osób trzecich w trakcie trwania usługi.
Rozwiązanie
Zrealizowaliśmy transport w systemie 'punkt-punkt' bez żadnych przystanków na trasie 83 km. Dokumenty zostały załadowane 12 października o godzinie 10:45 przy asyście szefa ochrony stoczni. Wykorzystaliśmy dedykowany kanał radiowy do komunikacji między pojazdami, unikając sieci komórkowych. Każda skrzynia transportowa była przytwierdzona do podłoża pojazdu pasami o wytrzymałości 3 ton. Po dotarciu na miejsce, odbiorca zweryfikował numery plomb z protokołem, który przesłaliśmy wcześniej osobnym, szyfrowanym kanałem.
Rezultaty
Ładunek dotarł do portu w nienaruszonym stanie, a wszystkie 47 plomb pozostało nienaruszonych aż do momentu przekazania kluczy odbiorcy.
Harmonogram
-
9 Października 2024Audyt zabezpieczeń i weryfikacja trasy przejazdu
-
12 Października 2024, 10:45Plombowanie skrzyń i start konwoju z biura Baltic Marine Design
-
12 Października 2024, 14:05Dostarczenie ładunku i weryfikacja tożsamości odbiorcy
"Proces weryfikacji tożsamości konwojentów zajął nam 14 minut, ale dzięki temu miałem pewność, że plany są bezpieczne. Diplomsa-Room Cargo trzymało się procedur co do sekundy."