Plombowanie i eskorta ładunków

Kontrola fizyczna na każdym etapie trasy

Standardowy transport często zawodzi w najmniej oczekiwanych momentach, zwłaszcza podczas postojów na MOP-ach. Nasz pracownik pojawia się w punkcie załadunku w Gdyni dokładnie 20 minut przed planowanym startem. Sprawdzamy stan techniczny zamknięć i numerujemy każdą nakładaną plombę stalową. W 2024 roku nadzorowaliśmy 143 takie przejazdy, głównie na trasach z Trójmiasta do centrów logistycznych pod Warszawą i Poznaniem. Ładunek pod stałym nadzorem to u nas standard, a nie opcja dodatkowa.

Procedura plombowania Diplomsa-Room Cargo

Nie używamy tanich, plastikowych zacisków, które można przeciąć zwykłymi nożyczkami. Stosujemy certyfikowane plomby bębenkowe z unikalnym, 9-cyfrowym kodem. Każdy numer trafia do papierowego protokołu, który podpisuje kierowca oraz nasz kontroler. To proste rozwiązanie eliminuje ryzyko podmiany towaru podczas obowiązkowej przerwy kierowcy na odpoczynek. Plomby sprawdzane na każdym postoju dają pewność, że nikt nie zaglądał do środka naczepy od momentu wyjazdu z Gdyni.

• Sprawdzenie 12 punktów krytycznych naczepy przed ruszeniem w trasę.
• Montaż plomb o wytrzymałości na zerwanie powyżej 380 kg.
• Weryfikacja stanu zabezpieczeń przy każdym wejściu i wyjściu kierowcy z kabiny.
• Dokumentacja zdjęciowa wykonana w punkcie A i punkcie B.

Niezależny audytor w kabinie lub aucie wsparcia

Nasz specjalista pełni rolę fizycznego świadka transportu. Jeśli kierowca musi zjechać na parking przy autostradzie A1, ładunek ani przez sekundę nie zostaje bez opieki. Jeden z naszych 7 etatowych pracowników czuwa przy drzwiach naczepy, podczas gdy transport odpoczywa. W marcu 2024 roku taka czujność pozwoliła nam wykryć próbę manipulacji przy zamku na parkingu pod Toruniem. Zero dostępu osób trzecich to dla nas zasada, której trzymamy się bez względu na porę dnia czy pogodę.

Raport końcowy i przekazanie dokumentacji

Praca Diplomsa-Room Cargo kończy się dopiero wtedy, gdy odbiorca własnoręcznie sprawdzi numery plomb przy naszym pracowniku. Całość trasy opisujemy w dzienniku zdarzeń, gdzie odnotowujemy każdą minutę postoju i stan zabezpieczeń. Od 2018 roku obsłużyliśmy 87 stałych klientów i nie odnotowaliśmy ani jednej rozbieżności w stanie towaru przy odbiorze. Działamy szybko i konkretnie. Wycenę eskorty na dowolną trasę w Polsce przygotowujemy w 135 minut od Twojego telefonu. Szanujemy czas, bo wiemy, że logistyka nie lubi czekania.

Być może nie jesteśmy najtańszą opcją na rynku, ale jako jedyni w Gdyni skupiamy się wyłącznie na bezpieczeństwie fizycznym, a nie na spedycji. Skupiamy się na tym, co potrafimy robić najlepiej od 8 lat. Jeśli Twój ładunek wymaga świadka, który nie spuści go z oka, jesteśmy gotowi do wyjazdu w ciągu 5 godzin od podpisania zlecenia.